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1945 年 4 月 20 号，这天是希特勒的生辰，亦然他的临了一个生辰。友军的轰炸机与苏军的重炮共同发起了空前的焦虑，给希特勒祝嘏。

关于友军轰炸机来说，天然德国空军也曾大势已去，高射炮成为了最大的威迫，然而风险依然很大。

20 岁的 B-26 机长吉姆 · 维宁中尉是万千轰炸机空勤的普通一员，他的愿望即是别在临了时刻丢了性命，相干词这个愿望注定很凹凸。

▲ 20 岁的吉姆 · 维宁中尉是最年青的 B-26 机长。

维宁 1925 年建树于好意思国，1943 年，18 岁的他加入了陆航，其后被分拨到第 323 轰炸机大队第 454 中队驾驶 B-26 "攫取者"，是那时最年青的 B-26 机长（B-26 的简介见此文：）。

诺曼底登陆后，第 323 大队来到了法国，在 1944 下半年接续出击。维宁的任务次数增长很快，到 1945 年 4 月 19 号也曾完成了 39 次任务了。

此时第 323 大队防备在法国北部瓦朗谢讷 - 德南机场（也称为 A-83），在 4 月 20 号这天，该大队的 48 架 B-26 要轰炸德国西南部的梅明根的列车编组站。

这是维宁中尉的第 40 次任务，任务简报提到野心隔壁可能会有高射炮。这些都是小 Case 啦，哪次任务莫得德军高射炮的迎接和欢送？

简报里挑升提到要提防德军新锐的 Me-262 喷气机，维宁中尉曾在两周前遥看过它，并莫得与之交手过。

但 Me-262 的高速和强火力早就流传开来了，的确是轰炸机空勤的梦魇，通盘东谈主都祷告不要遭受它。

▲第 323 轰炸机大队的 B-26。

▲第 323 轰炸机大队这天启程地和野心的位置。

维宁中尉的机组还有 5 名成员，辞别是副驾驶詹姆斯 · 马尔维希尔中尉、投弹手 J · 威尔斯中士、机械师亨利 · 耶茨中士、无线电员牛顿 · 阿姆斯特朗中士和机枪手威廉 · 温格中士。

一切准备就绪，第 323 大队的 B-26 在跑谈上整皆排开，一到预定时间，标志不错升起的绿色信号弹在炮弹上空升起，一架架"攫取者"按序升起。

不外维宁中尉的座机出了极度，不得不从昆季队列借调一架 B-26。等他们完成升起，大队列早已隐没在东南边向，直到穿越莱茵河时才撵上。

当大队列距离野心还有 4 分钟时，大队携带官呼吁收紧编队，怒放投弹舱门，投弹手们驱动对准野心，耳机里传来携带官的声息："还有一分钟……"

▲维宁中尉（左一）的机构成员（部分），他跟机械师、无线电员和尾炮手是在好意思国时就通盘搭档施行了。

眨眼间一群德军搏斗机划破太空，从云层中杀出直奔"掠食者"们而来，此时"掠食者"也曾酿成了猎物。

自保机枪手们呐喊：" Me-262！20 多架！"，纷纷开火阻碍。不外这很可能是好意思军夸张了，末期德军要组织起 20 多架 Me-262 阻碍并退却易。

这批 Me-262 来自著明的 Jv-44 "众人中队"，旗下飞行员全是一众王牌，此时该中队防备在慕尼黑隔壁，只剩下十多架喷气机，保险率和出勤率都不睬念念。   

不外王牌毕竟是王牌，在 4 月 20 号此次搏斗中，两边刚一照面，在几秒钟之内就拿下了一血。

一架 B-26 的左发就被射中，冒出滔滔浓烟向下坠去，据称操刀的是德军王牌飞行员沃尔特 · 克鲁平斯基。

▲克鲁平斯基和他的 Me-262，像片拍摄于 1945 年 4 月。    

▲ Me-262 挫折 B-26 的场景。

紧接着另一架 Me-262（白色 11 号，飞行员是爱德华 · 沙尔莫泽手艺军士）驱动挫折维宁中尉的僚机，相干词 30mm 机炮却卡壳了。

沙尔莫泽俯首看了一眼炮钮后又昂首时，也曾冲到了维宁中尉所在中队的"掠食者"的自保枪口眼前，顿时粉饰在弹雨之下。

这架 Me-262 中弹后失去罢休，一头撞向了第 455 中队詹姆斯 · 汉森中尉的座机，被后者的右侧螺旋桨搅碎。

沙尔莫泽弃机跳伞，临了恰巧落入了自家花圃。而汉森中尉则罢休住了飞机，临了安全返航。（本号也写了沙尔莫泽的故事：）

▲沙尔莫泽的 Me-262 撞上了汉森中尉 B-26 的右侧螺旋桨，失去罢休弃机跳伞。    

▲沙尔莫泽跳伞后碰巧落到了自家院子里，跟母亲合了一张影。

扛住了 Me-262 的第一波挫折后，两边各亏本一架。维宁中尉像是被激愤或激发了雷同，驱动主动向 Me-262 发起挑战。

当一架德机再次掠袭从编队中间穿落伍，他稍许飞出编队，用机头的 4 挺 12.7mm 机枪给了敌东谈主一轮射击。

当维宁中尉完成射击准备复返编队时，碰巧落入了第 2 架 Me-262 的挫折范畴中，一下子就被德机射中了。

不得不说他的这个举动太璷黫了，天然好意思国可贵个东谈主英雄看法，但私自飞出编队，异常于把我方和队友跻身于更危急的环境中，争议很大。

视野再转回战场，剧烈的爆炸和升沉让通盘机构成员大脑一派空缺，但很快响应过来——他们被击中了，况兼正鄙人坠。

▲ Me-262 阻碍 B-26。

维宁中尉立即呼吁扔掉炸弹，让副驾驶顺桨受损的右侧发动机，并试图蹬舵以对消偏航。

这是他发现右腿如何也使不上劲，俯首一看才发现受伤了，弹片切开了大腿肌肉，血从伤口处流出，滴得地板上到处都是。

无线电员阿姆斯特朗飞快过来稽查情况，并用耳机线临时作为念止血带。此时这架掉队的 B-26 成为了最诱东谈主的猎物，遭到了数架德机的围攻。

维宁中尉接续地急转弯以藏匿敌机的炮火，但由于失血过多而逐步朽迈，临了莫得力气扳动主管盘，只得有气无力地摊在座椅上，携带教授不足的副驾驶。

其实副驾驶马尔维希尔中尉刚抵达队列，致使还没来得及进行过 B-26 的飞行施行。

▲ B-26 的里面，右侧前线有通谈投入机鼻投弹手处，向后不错投入机舱中部。

10 分钟后，3 架 Me-262 再次出现，维宁中尉不断地携带副驾驶马尔维希尔中尉如何藏匿。

一个实习生径直挑起了大梁！机枪手们也杀疯了，大力泼洒枪弹让敌机不敢伙同。

耿介他们要坚合手不住的时候，一队 P-51 "野马"实时赶到，击落了其中一架 Me-262，驱逐了剩下两架，B-26 才手到病除。    

副驾驶马尔维希尔中尉提倡去德国特里尔的好意思军占领的大型机场，但维宁中尉说："去那得翻越海拔 1200 米的山脉，而咱们当前的高度才 1000 米。"

由于失血休克的影响，维宁中尉时而澄澈时而昏倒，马尔维希尔中尉决定尽快迫降。

此时飞机飞到了德法畛域的于伯黑恩隔壁，他看到大地是平坦的农田，于是准备迫降。

▲ P-51 击落 Me-262 的绘图和影相枪实拍像片。

当降到很低的高度时，机械师耶茨中士发现地上全是反坦克壕，此时再念念拉起也曾来不足了。

就这么这架 B-26 在滑行中断成了 3 截，机枪手温格中士焚烧，投弹手威尔斯中士受伤。

荣幸的是迫降场所隔壁就有一家病院，幸存者们黯然销魂地把伤员抬到病院救治。    

失血过多靠近死字的维宁中尉在焦虑救护下，又被送往了一家更大的病院，路上花了 3 个半小时，抵达时也曾的确莫得了性命体征。

一位外科医师莫得毁掉，对他进行了抢救，把右腿膝盖以下截肢了，荣幸捡回一条命。

▲这架 B-26 迫降后防碍支离。

由于维宁中尉在绝境中的携带，得回了一枚银星勋章，马尔维希尔中尉临危不乱，战场的优异发挥大大超出了生手的身份，得回了凸升起行十字勋章。

战后的维宁以上尉的军衔退役，加入了中央谍报局云开体育，使命了 30 年后退休。天然右腿不简短，但他又通过死力重上蓝天，连续飞行。