车市的“金九银十”迎来收官后云开体育，自主车企们纷纷公布了自家的“成绩单”。八成是乘着“十一小长假”的东风，自主车企们10月的市集发达绝顶喜东谈主。

具体来看，新动力汽车龙头比亚迪再度夺得销量冠军，单月销量初度冲突50万辆，创下中国乃至宇宙车企新动力汽车月销记载。奇瑞汽车仅次于比亚迪，10月份销量达272155辆，衔接半年稳居自主五强第二位。长安汽车和祯祥汽车分散以250832辆、226686辆位列榜单第三、四名，二者之间的差距比较上月进一步拉大。长城汽车10月销量116799辆，成为榜单中惟逐个个销量下滑的车企。

比亚迪 502657辆

“新动力一哥”比亚迪10月销量初度达到502657辆，同比大幅增长66.53%，成为第一家单月销量冲突50万辆的中国车企。2024年前10个月，比亚迪累计销量达3250532辆，不但高出了2023年全年的销量，离2024年全年400万的销量磋磨也越来越近。从官方公布的车型细分销量数据来看云开体育，王朝网和海洋网是弥散的销量主力。10月，王朝网和海洋网累计483437辆，同比增长66.9%，占合座销量的96%。腾势、方程豹和仰望三个高端品牌销量累计17089辆，环比小幅增长7%。这不单是收获于其限制化解决带来的低资本，更源于自己时间的改变。第五代DM时间、云辇、易四方、e平台3.0等皆助比亚迪在行业时间范围更胜一筹。若其智驾短板一朝补足，比亚迪有望再上一个新台阶。