7月26日开yun体育网，“电动自行车公益安检进万家”广州首发典礼在白云区初始，安检戎行将深刻广州市各大街说念社区、广场、小区等时事，为住户提供免费电动车安检就业。

据广州市白云区消防赞助大队副大队长张伟先容，我国电动自行车保有量已超3亿辆，是各人最大的电动自行车出产国和耗尽国。广州电动自行车保有量超600万辆，已上牌的超越500万辆，并以每天上牌约4000辆、每月上牌约10万辆的速率在增长，这些电动自行车中五年以上的老旧电动自行车和非标超标车超300万辆，发生失火风险极高。

凭据看望统计，2018年，宇宙发生电动自行车失火3000余起，2022年就飞腾到1.8万起，2023年飞腾到2.1万起。失火起数过甚形成的东说念主员伤一火和财产弃世逐年飞腾。本年上半年，白云区发生电动自行车过甚电板失火就达到了93起。

消费者如果搜索淘宝、京东等电商平台，会发现除了南极人官方旗舰店外，还充斥着大量的南极人专卖店，如南极人淘朗专卖店、南极人悠选专卖店、南极人杜尚专卖店等等。人们困惑于哪个是“真的”，但也许这些店卖的都是“正品”，只是大大小小的店铺销售的产品质量参差不齐。

“电动自行车辆短缺检查和调理改装，劣质电板、充电器导致的失火风险急剧飞腾；充换电身手开辟不及，已有开辟质地不达标，乱充乱停问题大齐存在，电动车带进社区，改装维修斑点多，不定时炸弹仍是充斥在咱们的往常生计中。”张伟指出。

现场，一位年过半百的老者前来商酌电动车价钱，他热心的是，一款最高时速为25公里的电动自动车，能否还能提高速率，不然他接送孙辈高放学还不如步碾儿快。这也恰是当下电动自行车面对的一个繁难隐患：以前许多俗例了骑摩托车出行的用户，在使用电动自动车时，也但愿速率能更快。

但张伟指出，电动车原来要治理“临了5公里”路程，如今却要治理15公里路程需求，不少用户为此作恶改装，以提高车辆功率和速率，以至提到了55公里/小时，激发的事故也更多了。

雅迪珠三角分公司总司理王辉对此暗示，跟着智能化、数字化等数字时代的进步，不错进一步进步对电动自行车全生命周期接续。改日，在出产端从策画角度出手，让车辆难以被破解改装。不外，这会增多一定的出产本钱，但也由此不错提高行业门槛，进步行业品牌形象。

他还提到，由电动自行车引起的失火事故频发，车辆老化、充电开辟未实时考核更换齐是激生气灾的繁难成分，车辆换新、开辟考核显得尤为繁难。为此，雅迪正霸术开展电动自行车安全考核及以旧换新干系责任，在接下来的一年时辰里，推出以旧换新福利，工场赐与400-500元补贴。

现场，电动车消防安检队责任主说念主员展示了车辆安检的全套历程，只需5-10分钟就能对一辆电动自行车完成安全检测责任并识别风险品级。广州市电动自行车行业协会也将针对电动车充换电身手、旧电板报废回收等，与干系部门建树健全安全接续长效机制。

南边+记者  郜小平