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　　在大家自动驾驶时刻快速发展的配景下，拼车巨头Uber正面对来自科技巨头的新挑战。Uber首席本质官．．．

　　在大家自动驾驶时刻快速发展的配景下，拼车巨头Uber正面对来自科技巨头的新挑战。

　　Uber首席本质官Dara Khosrowshahi近日于迈阿密举行的改日投资倡议相关所（FII）会议上默示，马斯克不测将特斯拉的RoboTaxi纳入Uber平台，这意味着Uber将在自动驾驶规模与特斯拉张开平直竞争。

　　Khosrowshahi默示，他曾与特斯拉CEO埃隆·马斯克就自动驾驶出租车业务进行过讨论。关系词，马斯克似乎倾向于让特斯拉落寞开辟和运营这项就业，而非与Uber等现存平台合营。

“在这小数上，我仍是和他谈过了。他们念念单独构建它，是以在某种过程上，在奥斯汀，咱们和Waymo将在特斯拉推出时与特斯拉竞争。”

　　尽管与特斯拉的合营未能杀青，但 Uber 并莫得减速在自动驾驶规模的布局。Khosrowshahi默示，Uber 将与 Alphabet 旗下的自动驾驶公司 Waymo 张开合营。事实上，Uber 早已与 Waymo 建树了合营关系，并预计于下个月在奥斯汀推出 Waymo 自动驾驶搭车就业，随后还将于本年夏天在亚特兰大推出该就业。

　　值得精通的是，Waymo 除了与 Uber 合营外，还在旧金山等主要市集通过我方的消耗者阁下行径提供无东谈主驾驶搭车就业，并预计来岁将就业推广至迈阿密。

　　Khosrowshahi 觉得，Uber 成为特斯拉司机的平台将具有“很大的经济道理”，因为“咱们为 AV 生态系统治来的需求，而需求一样是卓绝可变的。”

　　关系词，特斯拉的“单飞”决定，无疑将加重自动驾驶出租车市集的竞争。彭博分析觉得，特斯拉自动驾驶出租车的推出和 Waymo 搭车就业的更平凡推出，可能会毁伤 Uber 的搭车量增长，并裁汰其佣金率。

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