IT 之家 3 月 1 日音信，据法兰西 24 报谈ky体育官网登录入口网页版，奥迪布鲁塞尔工场于 2 月 28 日负责停产，这座曾被视为德国汽车制造商电动化转型"开赴点地"的工场因此也将关闭。这一变故象征着欧洲汽车工业正濒临愈加严峻的窘境，预测将有 3000 名工东谈主休闲。

奥迪四肢德国人人汽车的子公司，就为何决定关闭布鲁塞尔工场给出多个原因。布鲁塞尔工场四肢比利时齐门最大的私营企业老板，自 2018 年起，从领有 70 年历史的内燃机汽车坐褥转型为电动汽车坐褥。干系词，全球市集对高端电动 SUV 的需求下滑，导致 Q8 e-tron 车型销量暴减，而该工场恰是这一车型的专属坐褥基地。此外，奥迪还指出，该工场恒久存在结构性问题，物流及坐褥资本居高不下。

为抗议工场关闭，工东谈主们发起了握续歇工。部分东谈主士品评奥迪在电动化转型上活动逐渐，且过度聚焦于高端私密车型。工会代表扬・贝腾斯直言："尽管浪费者被推向电动汽车，但基础技能未能同步跟进。"

字据欧盟狡计，到 2035 年将全面淘汰内燃机汽车，并盼望本年电动汽车在新车注册中的占比能从 1 月的 15% 培植至 25%。干系词，欧洲浪费者对电动汽车的接纳度不高，加之奋斗的购车费本，导致电动汽车销售握续低迷。

欧洲汽车制造商协会总劳动西格丽德・德・弗里斯指出："现时的中枢问题是市集需求不及。"她承认，欧洲在短短五年内达成 15% 的市集份额已是"显贵成立"但还远远不够。"尽管市集上电动汽车供应实足，但需求却停滞不前。"

据 IT 之家了解，昨年奥迪全球委派了跳跃 164000 辆全电动汽车，同比下落 8%。在中国市集，奥迪的委派量下落了 11%。

奥迪默示ky体育官网登录入口网页版，已为职工在当地办事中心提供支援，并主义于 4 月举办招聘会，预测将提供 4000 个职位。