摩根士丹利已特斯拉取代福特汽车提名为好意思国汽车行业的首选汽车股，并以为特斯拉的股价有40%的高潮空间，但示意特斯拉对自动驾驶出租车的期许“过高”。

受此讯息影响，特斯拉一改上周累跌8%至219.80好意思元的盘曲，周一早盘股价一度涨超6%。

好意思东时刻7月29日周一，摩根士丹利盛名汽车分析师、特斯拉多头Adam Jonas周一发布最新研报，重申对特斯拉股票的增抓评级和310好意思元的目的价。在摩根士丹利的榜单上，特斯拉领跑好意思国汽车股，福特排行第二，法拉利位列第三。电动汽车初创公司Rivian排行第11位。

Jonas强调，由于电动汽车的需求预测还是下跌，特斯拉正在减少对其汽车业务的资源进入。削减成本活动和重组勤勉还是裁减了特斯拉电动汽车业务的下行风险，并在零排放汽车积分市集上占据了主导地位。Jonas写谈：

“诚然特斯拉仍在出产汽车，但咱们戒备到该公司正在积极地将增量资源、时期、东谈主员和成本从汽车边界转机出去。咱们发现，福特惩处层在第二季度电话会议上询查电动汽车的时刻比特斯拉多得多。”

“特斯拉在第二季度的零排放车辆（ZEV）积分收入大概为每辆车2000好意思元，这个数值是最近的两倍多。跟着更多传统汽车制造商（包括福特）缩减电动汽车野心，特斯拉“将来可能在利润丰厚的ZEV积分市集合占据更主导的地位。”

据媒体报谈开yun体育网，电动汽车初创公司蔚来（NIO）上周示意，不会进犯自动驾驶出租车市集，首席实践官李斌对这是否会成为一项“可抓续的业务”示意怀疑。Jonas示意，近期对特斯拉全自动驾驶 (FSD) 和机器东谈主出租车的期许“可能过高”。