春运工夫，走到哪齐东谈主潮澎湃。拖着行李箱障碍到了机场，发现耐烦测验才刚运行。从行李托运到安检，每一个花式简直齐排着S形的长队。一轮脱鞋、翻包后参加候机区，神经平缓下来，才感到饿了。

航班诚然有配餐，但真要比及两个小时后再进食吗？别忘了那份飞机餐可能独一3片饼干和一杯水。游片时，前线飘来一阵香甜，某着名茶餐厅的菠萝包极新出炉，价钱跟市区差未几。不等了，这顿早饭就在机场处分。

曾几何时，到机场吃饭特地于“跟钱过不去”；但这两三年，一二线机场的餐饮体验好感度直线飞腾。“同城同价”不知拯救了若干打工东谈主和学生党，也让游客一落地就能试吃到一座城市的关怀。

酬酢媒体里，有网友飞机中转仅有半小时空余，也要跳上机场电瓶车，打卡机场里的网红奶茶。春节坐飞机回家，淌若只买到中转的机票，不如顺便在航站楼里“逛吃逛吃”。

“机场三件套”的玩法，是从北京大兴机场旺起来的。这“三件套”频频指“老舍茶楼”的杏仁豆腐乳茶、“好意思珍香”的芝士肉干吐司和“阳阳中国饭”的虾肉烧麦。

烧麦是现包的，每个齐裹有一颗虾仁。趁早班机时，顺道打包一份烧麦，在高空上冉冉享用会令东谈主格外霸道。要害是这家候机区的店铺食品价钱与市区握平，6个烧麦只须20来块。换作到别的机场，这钱也许还不够买一份豆乳油条。

△“大兴机场三件套”的打卡攻略，最近还出了英文版。（图/酬酢媒体平台）

如果说烧麦是早班机搭客的加油站，那么杏仁豆腐乳茶即是夜班机搭客的情切。老舍茶楼24小时营业，随时安抚机场责任主谈主员遍地大小班的困顿，甜度和口感倒是次要的。至于大兴机场好意思珍香的吐司，告捷让新加坡网友也看馋了，毕竟这吐司是大兴机场摒弃款，连品牌开始地的门店齐没卖的。

喝过吃过这“三件套”，有网友辱弄说大兴机场凭一己之力，让“好意思食沙漠”盛开出“好意思食天国”的光辉。实际上，“机场三件套”远不啻大兴机场有。

昆明长水机场背靠物产丰饶的大云南，航站楼里长年设有鲜花摊，频频还会遭受云南咖啡豆粗略各地天麻的展销摊。这里的“三件套”当然也独具所在特点。“上山喝茶”的滇红拿铁，堪称“除了云南别处喝不到”；“大益茶庭”的玫瑰普洱冰淇淋，荟萃两种云南香气；不远方的“靖晨园”蒸饵丝，甜咸口外地东谈主不一定民俗，但用十来块霸道旅东谈主的有趣心，不亏。

△昆明长水机场太好逛好买了，有网友暗意“喜提催促登机播送”。（图/酬酢媒体平台）

有的“三件套”得搭客掏钱，有的“三件套”平直免费送。以前一直被机场的“天价”牛肉面背刺，现时终于有契机去薅机场的羊毛了。经武汉河汉机场转念，扫码免费可领“荆楚小食”三件套，包括神霖米酒、热干面、孝感麻糖。在候机厅里拌着免费的热干面，这大武汉的关怀真是需要一顿饭的功夫来合适。

△武汉河汉机场，网友颂扬这里“中转作事封神”。（图/酬酢媒体平台）

西安咸阳机场的“中转礼包”堪称豪华：不仅给每个转念的东谈主准备免费餐券，还会凭证停留时间提供免费住宿、大巴和寄存行李等中转权利。换个免费肉夹馍粗略茶话弄的奶茶，坐在好意思食广场休息充电，路径中的小确幸是咸阳机场给的。

看到这里，上海的一又友测度要急了。若何莫得虹桥机场“三件套”？相等对不起，那儿网红餐饮遍地，实在挑不外来。一走进候机大厅，沪外东谈主士就被一长条的吧台和鸡尾酒给震憾到了。平时街上看到36块钱一杯的咖啡会盛气凌人，但在虹桥机场看到它，会有不买就亏钱的急迫感。这也许是魔齐机场的魔法吧。

△虹桥机场T2航站楼内好意思食牌号。（图/视觉中国）

看着同城的虹桥机场，浦东机场近两年也升级了餐饮作事。搭客决骤去登机口的路上，会与一系列米其林星级餐厅、黑珍珠餐厅擦肩而过，还会邂逅蓝瓶咖啡的公共机场首店。上海无处不雅致，就算是机场也弗成不雅致。

谈起咖啡，不得不提广州白云机场。广州市区齐少有的咖啡店，在白云机场里走路可达。能吃汉堡的JPG咖啡，全广州仅有三家，其中一家就在白云机场T2航站楼。打卡的搭客多了，这里的汉堡致使被奉为“误机齐要吃的广州特产”。

△广州白云机场，早上六点半营业的汉堡。（图/酬酢媒体平台）

有些机场“卷”品牌密度，有些机场“卷”作事亲和度。国内繁密大型机场里，厦门高崎机场可算至人般的存在。它的T3航站楼里设有外卖柜，便捷乘客在机场点外卖致使带上飞机。另外，他们T3、T4航站楼里的职工食堂齐对外绽开。

这些职工餐厅就像裁汰版的大学食堂，有自选菜、麻辣烫、粉面等档口，要害是莫得仗着机风景段而修复高攀不起的价钱，正常耗尽只需东谈主均20多块。

机场餐饮恰似所在城市的一个脸面，有大气的，有隧谈的，有雅致的，有海外化的，更有亲民的。经过物换星移的吐槽，国内大型机场的餐饮总算解脱“又贵又难吃”的旧相貌。

“机场三件套”的走红，离不开“同城同质同价”的鼓舞。灭亡机场餐饮的天价，是从机场的第一架飞机上天前就运行布局的。据《东谈主民日报》报谈，2019年北京大兴海外机场实现验收前，机场餐饮竞认识企业就得签下“同城同质同价本旨书”，保证机场的餐饮品牌店与市区同品牌、同层次店面同质同价（如机场店和鸟巢店的价位特地）。

△北京大兴机场。（图/视觉中国）

诚然“同城同价”的口号牌在一二线城市的机场随处可见，但心细的搭客仍是能看出有些店铺在“同价”一词上有着我方的阐发。大型连锁快餐品牌的机场店，会在菜单里暗暗藏起热点的“穷鬼套餐”。莫得了市区门店的优惠，一份套餐的价钱倏地翻一番。有些连锁咖啡店里，9.9元的好意思式不翼而飞，只剩下单价二三十元的选项。

机场餐厅的订价，主要受店铺房钱、餐厅的装修资本、食材的远距离输送资本、东谈主工资本等成分影响。如果市区店铺房钱占规画资本的15%至20%，那么机场店可达到30%。

机场餐饮店的食材输送资本也相比高。由于机场大部分建在远郊，食材、调料、包装物料等齐要通过城市仓库补给，基本上满车来、空车回。从机场外卸货区到候机厅里的货品，也需要东谈主手搬运。为了互助机场航班时刻，有些餐厅还要安排两班东谈主手昼夜倒班，这些齐会给日常运营加多压力。因此，在这么的高资本下，利润本就绵薄的“穷鬼套餐”当然被剔出机场菜单。

念念要在机场吃上便捷、低廉和厚味的餐食，不仅需要有劲的治理和指点，况且需要引入商场竞争机制。

在夙昔的不雅念里，机场和高铁站相同齐是交通要道，在东谈主和货相差的经由中以飞机起降费、安检费等加多盈利。跟着经济发展，机场缓缓成为鼓舞经济发展的“引擎”，带动区域经济增长。机场定位也趁势提拔——但愿成为大型的生意玄虚体，吸收海外大牌专卖店、连锁餐厅、酒店等入驻，把搭客流量滚动为机场活水。

有的机场平直把购物中心招进来。举例，海口好意思兰海外机场的奥特莱斯是国内第一家机场站前玄虚体购物中心，亦然国内首家位于机场场区内的奥特莱斯。更多的机场念念方设法在航站楼里安插免税店和餐厅等店铺。

将机场建成大型生意中心，成心于鼓舞机场餐饮从“天价”回到普通水平。以前机场里就那么一家面店或一家快餐店，飞机延误、食不充饥时也就莫得其他的遴荐。如今别说粥粉面饭有多种遴荐，单是奶茶一项，齐可能让搭客堕入遴荐辛劳症。餐饮店铺多了，竞争浓烈了，机场餐饮店家也就没底气漫天开价了。

一些不甘平方的机场，致使把机场餐饮延长到航站楼外。香港机管局近日提议机场城发展规画“SKYTOPIA”，规画营建“港版筑地”空运水灵市集。据机管局先容，这个市集将设于港珠澳大桥香港港口旁。借着香港航空货运的上风，市集里除了空运直送的海鲜，还会有宇宙各地的生果和鲜肉。待市集建成后，中转搭客有契机一边遥望飞机起落，一边享受宇宙生鲜。

每当你挑剔某次远程旅行有多好意思好时，别忘了机场里的好意思食。

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